一年的时间过去的非常的快，眼看着我大一的学习就要结束了，随着自己暑假的到来的也有自己大一学年的结束，回想这一年的学习和生活，自己也学会了很多，在新的学习，在大学的校园里面，也体会到了很多，对于自己的学习也完成的非常的出色，我也很好的适应了大学的学习和生活，在大二乃至之后的学习当中，我也会认真的做好自己应该要做的。

大一的我，刚刚的进入到大学的校园里面，对很多的事情都是非常的好奇，自己也大学的校园充满了期待，关于大学的一切都想要快速的了解，感觉大学校园也有很多新奇的事物在吸引着我，所以我在刚进入到大学的时候，还非常的老实，严格的按照学校的纪律和规章制度来，对于老师说的话也言听计从，但是慢慢的，当我熟悉了大学的学习内容以及方式，以及在大学的生活方式之后，我也开始对自己的学习和生活有了一定的规划，我希望自己可以好好的利用好学习的时间，利用好大学的时间，将自己大学时候的精力和心思都充分的发挥好，也将自己的时间利用彻底，保证自己在学习的时候不会浪费自己宝贵的时间，经过高中的刻苦学习之后，我也希望自己在进入到自己所期望的学校之后，可以更好的提升自己，所以不仅仅在学习上面非常的认真，我也更加的懂得自己应该要全面的发展，保证自己可以成为一名全方面发展的优秀大学生，可以在自己向往已久的大学生活里，发光发亮。

大学一年，我也将自己的学习完成的特别的顺利，除了自己本专业的学习之外，我还选修了其他的专业，尽自己的努力认真的学习到更多的知识，也在其他的方面更好的发展自己，在自己学业完成的同时，也会积极的参与到学校和班级组织的活动当中，积极的去发展和挖掘自己更多的兴趣和爱好，确保自己可以全方面一起共同的发展。所以大一一年，我也经过了高中到大学的跳跃，也找到了更真实的自己，对自己也有了一个全面的了解，对于自己的学习也有又了一定新的目标和方向。

我也会把握当前，掌握好自己一切的时间，尽力的去做好属于自己的事情，提高自己的能力，注重自己的发展，相信在未来，在之后几年的学习当中，我也会越来越出色，完成好自己的学业，也成为一个全方面发展的人才和出色的大学生。

2024-2024学生个人总结篇2

很多人说：垃圾是危害我们健康的“”，是破坏地球的“不良少年”，其实垃圾只是放错地方的资源，它们也有重新利用的价值。虽然目前我们已经有不少环卫工人，但是只靠环卫工人是不够的，更要靠我们的自觉。只要我们自觉地把垃圾扔进合适的垃圾桶，把垃圾分类好，这些垃圾就可以变废为宝，经过回收再利用。这不仅可以减少污染、保护环境，还可以提高地球资源的利用效率。我们把垃圾分一分，环境就会美十分。

你知道吗，一吨废纸就等于一棵树，如果每一个人都直接浪费一吨纸，那要多少棵树才够我们用?我们回收一吨纸就等于节约一棵树，这样我们不仅可以把废纸再供应给千千万万个人用，而且绿树环绕家园、森林遍布城市也不再是梦想，所以从现在起，一起进行垃圾分类吧!垃圾类别有很多，有：可回收垃圾、不可回收垃圾、有毒有害垃圾。可回收垃圾有：报纸、书本纸、包装用纸、办公用纸、广告用纸、纸盒、塑料杯子、矿泉水瓶等;不可回收垃圾有：皮、剩饭、花草树叶等;有害垃圾有：电池、金属等。我们每个人都有一个属于自己的家庭，那么垃圾也有它的家庭，所以我们要把垃圾安放在一个适合它的“家”。有毒有害垃圾应该“住”在红色垃圾桶，可回收垃圾就“住”在黄色垃圾桶，绿色垃圾桶就是不可回收垃圾的家。

垃圾分类并不难，只是我们举手之劳。为了我们的家园，为了我们的明天，从今天起，积极参与垃圾分类，共创优美社区环境，配合垃圾分类，一起争做文明市民吧!

2024-2024学生个人总结篇3

20xx年x月x号开始，我在xx税务师事务所实习，带我的主管是张碧梅，十分幸运遇到她，这是个很愉快很充实的实习经历。

刚到的时候，真的什么都不会。会发现书本上的知识跟实际操作相差得挺远的，也挺迷茫的，不明白凭证怎样贴，不明白费用的具体分类是怎样的，也不懂得如何将一张张原始凭证录入电脑。但是大家都很热情的教我，和我一齐实习的晓嘉、思涵、育嘉都是很可爱的人，是友亦是师。

在大家的帮忙和学习下，我慢慢的学会了那些从未接触的东西：

贴凭证和装订凭证，是我在会计部学到的第一样东西，很多人觉得贴凭证很烦很无聊，但是我习惯边贴凭证别细看凭证是怎样录的，还能够熟悉一下各种各样的发票，所以这算是我最喜欢做的事情之一了。以前在学习的时候，明白增值税发票有专用和普通之分，在贴凭证的时候总算是真实看到了。而且，当你把凭证打印出来，然后整理粘贴整齐到最后的装订成册，一本本整齐的凭证会带给你小小的喜悦和成就感。

固定资产折旧，做固定资产折旧表，首先要确定使用的折旧方法，而本月计提折旧，需要重新计算一遍每一项固定资产的残值、月折旧额、本月累计折旧额和净值，以此检查过往固定资产折旧表是否正确无误。做出本月的固定资产折旧表，填制相关会计分录。同时也要在用友u8中检查账上每一项固定资产累计折旧和月折旧额与固定资产累计折旧表上的本月累计折旧和月折旧额是否一致。[]

银行余额调节表，刚开始最怕就是银行余额调节表了，所以一看到银行余额调节表是平的总会感到个性侥幸、但是之后接触多了，具体做多几家企业的银行余额调节表以后，发现做银行余额调节表也没想象中那么烦。首先要确定银行的借贷是跟企业银行帐的借贷是相反的。然后整理出企业已收银行未收、企业已付银行未付、银行已付企业未付、银行已收企业未收的具体数据，最后做相关的加减。在这个过程中，最需要的就是细心和耐心了。

录入凭证、第一次录凭证的时候，薄薄的一小叠原始凭证我就录了一天，而且还出现各种错误。梅姐都会在检查的时候告诉我，让我以后注意。才发现自己做事那么不细心，经常会因为一个小数点，一个数字要将整个账再检查一次。浪费了大家的时间。我挺麻烦的，因为好多原始凭证我根本看不明白，所以遇到各种问题总是边做边问梅姐，然后记录下来。之后晓嘉教我照着上个月的凭证去录这个月的'凭证。所以在第二次录凭证的时候，不明白的地方就减少了很多。速度也稍稍提高了那么点。梅姐教了很多检查数据的方法。例如，资产负债表中的期末未分配利润减期初未分配利润就刚刚好等于利润表中的净利润。如果不等的话，就能够查314115中的未分配利润的发生额。此刻录凭证熟练了一点，也习惯了做每一笔分录的时候都检查一下，然后在全部做完的时候再检查一次再给梅姐检查。看到那些该相等的数字相等了真是件幸福的事情、

总的来说，我在这一个月中学到了很多以前不会的东西。也接触了国税、地税、客户等。这是一个很值得回忆的经历。xx税务师事务所给我印象最深的地方就是，那里对实习生的工作指导都是很详细很细致，明珠姐做菜很好吃，张姐总是最早到的而且总是笑。那本实习生手册，第一次看它的时候，我很惊讶，居然能够如此详细。上次许宁主管对我们实习生的培训也让我在宏观上了解了作为一个会计工作的全过程。我的实习时间比较短。学到的东西还是有限的。还是有很多地方是很不清晰的，需要在将来继续学习和提高。

我很喜欢那里的工作氛围。简单而不失严谨，人性而不失规矩。感谢大家一个月以来的照顾。

2024-2024学生个人总结篇4

我在xx中学xx的第一个学期就这样结束了.迎来了盼望已久的寒假,细细回想着一年,我心里真是感慨万千。

光阴似箭，回首这半年的点点滴滴，朝朝暮暮，对我来说真是飞跃的半年。在这半年里，无论是学习方法、态度还是纪律都比小学更上了一层楼。下面，我就这几简单的总结一下。

（一）学习

学习态度比较端正。能够做到上课认真听讲，不与同学交头接耳，不做小动作，自觉遵守课堂纪律；

对老师布置的作业，能够认真完成；

对不懂的.问题，主动和同学商量，或者向老师请教。在这学期的期中考试中，尽管取得一些成绩，但离心中的目标还很远，仍需继续努力，抓紧自己的学习。知识无止境，探索无止境，人的发展亦无止境，我还有很多的知识需要学习。

（二）学习方法及态度

中学的学习与小学有许多不同。小学时代我们被老师催着赶着向前走。而初中更注重自主学习，老师讲的不再满足我们的需要。我能认真对待考试，考前认真复习。另外，积极阅读有关书籍和资料，扩大自己的知识面，有较强的求知欲，学会了自我反省，检查，提前预习的学习方法，获益匪浅。

（三）纪律

在纪律方面，我可以做到：尊重教师，同学之间可以真诚相待；

能遵守学校各项纪律，遵守公共秩序，遵守社会公德；

不迟到、不早退、不旷课；

上学穿校服；

举止文明；

有良好的卫生习惯，不乱扔废弃物。纪律是学习的保证。没有纪律，何谈学习，下学期，我会再接再厉，争取在纪律方面做得更好。

但我身上还有各种各样的问题，在下个学期中要努力改正，不断以更加严格的标准来要求自己，在各个方面都更上一层楼，扬长避短，深刻地认识，检讨自己，力争做到让老师，家长和自己都感到十分满意。

这个学期结束了。在这个学期里，老师为我们的学习付出了许多心血，我们也为自己的学习洒下了许多辛勤的汗水。这次期末考试，我的每门功课，成绩都不如意。俗话说得好，一份耕耘一份收获，只能说我付出的不够。在新的学期里，我会更加加倍努力学习，不会辜负老师家长的期望！

2024-2024学生个人总结篇5

一、实习时间

20xx年x月x日

二、实习地点

北京福田

三、实习目的

通过汽车维修实习，理论结合实践，把所学的理论知识加以巩固、深化和充实，培养分析、解决汽车实际问题的能力。了解汽车服务行业的市场现状，熟悉并了解汽车修理环境、工具的使用。针对课题的内容，在整个实习过程中充分调动自己的学习能力和动手能力，使自己的理论和实践得到提高。

四、实习过程及内容

(一)离合器的常见故障.

1. 故障现象

1)发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入;情况严重时，原地挂档后发动机熄火。

2)离合过高，检查分泵导杆间隙，总泵导杆间隙，离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致。

3)离合过低或分离不清，检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为3～5毫米，总泵1～2毫米)，油路是否有空气，拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊。分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。(一般总泵踩到底，分泵的行程达到12～15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了)

4)时高时低，这种毛病比较特殊，我也就说说常见的，离合长时间不踩第一脚离合很低，检查离合分泵间隙是否过大，回位弹簧是否完好，回位正常; 再有种排查时分泵间隙正常，总泵无间隙，那么就要检查油路是否有空气或总泵是否已损坏。离合踩下去会自己慢慢和上，表现为在档上踩下离合一段时间的情况下没抬离合车子自行行走，离合器总泵损毁。

还有种离合器在正常使用中会慢慢的变得很高，过段时间不踩离合它又恢复正常，严重时车辆离合打滑无法行走，松开排气螺丝有大量液压油排出后又正常了，检查总泵导杆间隙是否没有间隙了，检查总泵内部是否有污物，清洗总泵。

2. 故障诊断

1)离合器踏板自由行程过大。

2)分离杠杆内端高度太低或内端不在同一平面上。

3)从动片钢片翘曲变形或摩擦片破裂。

4)双片离合器中间压板调整不当、中间压板个别支撑弹簧折断或疲劳、中间压板在传动销上或在离合器驱动窗孔内轴向移动不灵活。

3. 故障排除

更新离合器总成，调整离合器自由行程。

(二)汽车典型维修实例

1. 故障现象

一辆福田远景1.8型轿车，搭载a340e自动变速箱，行驶里程26万公里，该车冷车时动力尚可，热车时行驶无力，一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步时，也要加大油门，才可慢慢起步。

发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。

2. 故障诊断

从故障现象上分析，故障应由液压油泄漏引起。为进一步判定故障，可通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位，具体操纵如下：

起动发动机，让车辆上路运行，待发动机达到正常工作温度，自动变速箱油温达到70～80℃后，检查自动变速箱油面正常，调整发动机怠速转速约为800r/min;拉紧手制动器，并用垫木垫住4个车轮。

(1)失速试验：左脚踩住制动踏板，起动发动机，将自动变速箱操纵杆挂进d挡，然后用右脚将油门快速踏到底(不能超过5秒)，读取发动机转速。标准值为2350±150r/min，而该车却达到2800r/min;同样，试验r挡的失速转速也为2800r/min。d、r挡的失速转速均比标准值高的原因可判定为自动变速箱管路压力过低，或o/d单向离合器故障。

(2)液压试验：将油压表接到自动变速箱主油道测试孔上，起动发动机，分别记录下d、r挡在怠速和失速时的油压值如下表：

油压值

从以上液压试验丈量值可知，该车实测油压均比标准油压低。根据失速试验和液压试验的结果，结合车辆道路试验的实际情况，可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。将变速箱抬下，首先丈量检查油泵的各个间隙，发现油泵的体隙和齿隙均较大，但未超出使用极限，但油泵齿的端隙达到了0.40mm，而标准值为0.05～0.20mm，极限间隙为0.30mm，因此端隙已超过了其使用极限，这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。当车辆在冷车时，由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少，油泵产生的工作油压尚能满足要求，但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加，油泵产生的工作油压降低，因而出现行驶无力现象。

3. 故障排除

1、在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看。如果分离杠杆的内端不能同时和分离轴承接触上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度，将各分离杠杆调到同样高度。如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整后须重新调整踏板的自由行程。阀门进口泵

2、如上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

3、对于新铆摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚;如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

4、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

在清理完导管及轴承座上的油污后装车，再试车，无明显故障，使用后发现故障全部排除。

四、实习心得体会

通过这段时间的实习，使得我的理论知识得以升华。体会到现在汽车维修企业中的管理模式，以及汽车相关知识，特别是对于发动机点火系统有了更深一层的认识。

在实习期间培养了我吃苦耐劳的精神，了解了汽车相关知识，达到了实习的目的。使我不紧在自己的专业上有了突破，也在企业里学习到了许多关于企业管理方面的知识丰富了自己。在这里我要感谢老师对我的教导，感谢实习单位对我的培养。

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