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扫雪活动方案篇1
扫雪铲冰工作是城市管理和公共服务的重要内容,也是综合减灾救灾应急体系建设的重要组成部分,事关城市正常运转和社会公众生命财产安全。按照海淀区委、区政府的工作统一部署,为精细做好今冬明春扫雪铲冰工作,确保雪天道路通行条件和居民正常出行,特制定本方案如下:
一、指导思想
扫雪铲冰工作应以科学发展观为指导,以市政府扫雪铲冰管理规定为依据,以满足广大市民安全方便出行为目的,坚持“人文、科技、绿色”的理念,立足“早下雪、下大雪”做好各项准备,严格遵循“机械作业为主,融雪剂融雪(冰)为辅、社会公众广泛参与”的原则,不断提高机械扫雪能力,科学适量使用融雪剂,进一步完善社会动员机制,广泛动员社会单位,按照门前“三包”责任区的要求,落实扫雪铲冰责任制;引导群众广泛参与,做到雪前做好设备和人员准备,并根据气象部门预警启动预案,雪中保障道路具备通行条件,雪后保持城市市容环境清新整洁,保障居民正常出行和市容环境良好。
二、组织领导
每次降雪和扫雪铲冰过程中,各相关单位要全天24小时设专人值班,并设立值班电话,指挥部成员应随时保持通讯联络畅通,值班人员到岗,组织工作得力,情况通报及时,任务完成到位。扫雪铲冰期间和扫雪铲冰后要组织专项检查,做出专门通报。
三、工作职责
镇综治办:负责全镇扫雪铲冰的指挥、调度、组织、协调工作;联合镇纪检办成立检查小组,检查小组负责对各部门、各单位、各保洁单位扫雪铲冰专业作业的质量检查、数据统计、信息汇总。各相关单位、各村(居)必须顾全大局,听从指挥,齐心协力做好扫雪铲冰工作。
镇工团办:负责发挥各基层团组织的作用,参与所在村居扫雪铲冰工作。动员驻区各高等院校团员和青年志愿者,对校园内部及其门前三包范围开展扫雪铲冰工作。
镇新闻中心:负责收集指挥部及各成员单位开展扫雪铲冰工作的组织、准备、实施相关信息,并策划和组织电视、报刊、网络等媒体开展鼓动和宣传。
镇教科文卫体办:统筹组织各类学校扫雪铲冰的社会动员工作,动员教职员工和学生,对校园内部及其门前三包范围开展扫雪铲冰工作。
镇民政科:统筹组织驻镇部队扫雪铲冰的动员工作,动员驻镇部队和运输车辆(含铲车),参与扫雪铲冰工作,并根据镇扫雪铲冰指挥部安排的区域进行扫雪铲冰工作。
镇林业站:负责绿地的遮挡工作,以防含融雪剂的冰雪溅入绿地内;负责因降雪造成的歪、倒树木的清理工作,所拥有的水车要保持完好,以备随时调用。
镇水务站:负责组织、协调河道管理部门,清除河湖管理道路的冰雪,保障此类道路通行;负责协调自来水公司,提前搞好检查,解决好存在的跑、冒、滴、漏问题。
温泉交通大队:负责降雪时路况报告,降雪时派遣专人入驻指挥部;抽调警力及清障车辆对重点道路进行疏导指挥和清障工作,保证道路畅通;负责对扫雪铲冰作业车辆和融雪物资运输车辆的引导;对扫雪铲冰的专用机械、车辆在作业时的通行、调头,停靠、装卸及抢险给予最方便的指挥疏导。
镇执法监察队:负责开展社会单位扫雪铲冰专项执法检查督
促社会单位门前三包的扫雪铲冰,对未按规定做好扫雪铲冰工作的单位,要按规定进行教育和处罚。
温泉工商所:负责组织和开展镇域内各类工商户参与扫雪铲
冰工作的宣传教育工作;抓好各类市场的扫雪铲冰工作。
镇安全生产办:负责监督扫雪铲冰责任单位安全生产工作,督促责任单位做好扫雪铲冰过程中人员、设施和设备的安全管理,防止扫雪铲冰过程中发生生产安全责任事故。
镇城管指挥分中心:负责对雪后未按要求及时清理的地区进行监控、上报,将案件派遣至相关单位及时处理。
镇旅游办:负责旅游景区道路的扫雪铲冰工作,确保游人的安全。
各村(居)委会:积极开展社会动员工作,督促落实本辖区村(社区)开展扫雪铲冰工作;组织落实负责的公共道路的扫雪铲冰工作;各村(居)选择2-3个有条件的地点,为冰雪消纳提供所场、并报扫雪铲冰指挥部办公室备案,相关单位清理的黑雪和黑冰就近进行消纳。
北京稻香盛源环境管理有限公司:要按照北京市城市道路扫雪铲冰作业标准,负责做好本单位清扫保洁作业道路雪天通行条件和雪后恢复市容工作;负责职责内降雪天气的应急突发事件处置保障;负责做好指挥部指派的其他城市道路扫雪铲冰工作。
四、工作任务
扫雪铲冰工作按照环境卫生责任和道路清扫保洁权属划定责任区。各单位要牢固树立“雪情就是命令”的意识,加强本责任区范围内扫雪铲冰作业组织,严格执行扫雪铲冰作业标准和规范,逐一落实作业人员和除雪机械设备,做到无盲点、全覆盖;要成立应急队伍,作为特别重大扫雪铲冰事件应急预备力量。遇有雪情,按照区扫雪铲冰指挥部办公室发布的蓝、黄、橙、红预警要求快速响应,全力做好扫雪铲冰工作。各专业除雪作业队伍要做到雪中除雪,白天降雪时,及时保障城市道路通行条件;夜间降雪时,保障次日交通早高峰道路通行条件。
1.镇控制区域:除市、区控道路以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同。主要涉及稻香盛源。
2.村(居)控制区域:负责本区域内除市控、区控、镇控以外的.支路、街巷胡同和社区扫雪铲冰工作。按照“先重点、后一般”的原则具体划定。
3.社区(物业公司)控制区域:负责社区内的小街小巷和小区的扫雪铲冰工作。实行物业管理的小区,由物业公司负责组织实施小区内的扫雪铲冰工作。
五、工作要求
(一)融雪剂使用的要求
1.严格控制融雪剂的撒布时间和撒布量,既要防止撒布量不足影响扫雪铲冰效果,车行道视情况酌情使用融雪剂,步道、小区内道路、绿地内道路严禁使用融雪剂,更要坚决禁止超量撒布,在道路上形成泥浆、污水,污染环境。
2.撒布融雪剂要指定专门人员,经过严格的培训,同时要经过岗前演练,要选配责任心较强的作业人员担当该岗位。
3.任何单位和个人不得将清除的冰雪堆积和抛洒到车行道严禁将含有融雪剂的冰雪,堆放于绿地、树池或其融化后有可能影响植物生长的地区内。清扫的冰雪应堆放在路边或便道不妨碍交通的向阳处;便道上的积雪应堆放在靠近路牙的便道上;道路上的积雪应堆放在靠近便道的马路边上,堆放的雪堆距离雨水口50厘米以上。雪停后要及时清除积雪和雪堆。
(二)扫雪铲冰具体要求
1.各相关单位要坚持安排专人收听天气预报,随时了解天气变化。遇有降雪预报时,提前将作业车辆进入各待命作业位置,确保在短时间内迅速开展作业。
2.各专业除雪作业队伍应做到雪中除雪,白天降雪时,及时保障城市道路通行条件;夜间降雪时,保障次日交通早高峰道路通行条件。蓝色、黄色扫雪铲冰应急响应时,应随时保障镇域内主要道路交通通行条件;橙色扫雪铲冰应急响应时,应在2小时内保障镇域内主要道路交通通行条件;红色扫雪铲冰应急响应时,应4-6小时内保障重点道路通行条件,各专业作业单位按照镇扫雪指挥部要求,打破区域作业,及时对重点联络线、主要大街进行扫雪铲冰工作,确保重点地区道路通行条件。
3.各道路清扫保洁责任单位严格按照扫雪铲冰工作方案的要求,制定大、中、小雪实施预案,要做到雪中雪后除雪并举,保证及时对重要地段进行除雪作业;对主要大街的除雪工作责任要落实到人到车,做好车辆维修,上水点设置,融雪剂融化预演等各项准备工作;要做到人工清雪与机械除雪的有机结合;成立应急队伍处理紧急事件。
4.步道除雪应根据步道通行状况先清除一条通道,所清除的积雪可存放于步道城市家具设置带内(两行树间)自然融化。
六、时间安排
(一)准备阶段(9月—10月底)
按照“责任明确、预案周详、反应快速、作业到位、不留死角”的原则,切实做到“责任、预案、设施、人员、经费、积雪消纳场”六落实。各扫雪铲冰作业单位按照“集中组织,分别采购,统一检验”的方式,每年要储备足量的融雪剂。各相关单位要结合实际,配备到位足够的人力推雪铲、扫把、铁锹等扫雪工具,同时要严格落实“门前三包”责任区,做到无空白区、无死角。社区(村)、社会单位和小区物业结合实际,要提前充足准备扫雪工具。各专业作业单位对原有扫雪机械设备,要提前做好盘点、检修和维护工作,添置足够的扫雪机械设备。
(二)实施阶段(11月1日—3月15日)
各扫雪铲冰组织单位要设立24小时值班电话(传真),明确带班领导、联络员和值班人员,每天安排专人收听天气预报,及时掌握天气变化,遇有雪情,立即启动扫雪铲冰五级作业方案和工作预案,各级扫雪铲冰指挥机构要昼夜值班,及时处理突发事件确保扫雪铲冰工作顺利进行。降雪期间,要加强信息报送,各专业作业单位应于每日9时前,将扫雪铲冰作业情况统计报送至镇扫雪铲冰指挥部办公室。
(三)总结阶段(3月15日—4月)
按照职责分工,各成员单位和专业作业单位要精心组织,保障群众出行安全,做到最大限度让群众满意。每年3月20日前,将扫雪铲冰工作总结报送至镇综治办(镇扫雪铲冰指挥部办公室)。
七、保障措施
(一)积极动员、广泛宣传
扫雪铲冰涉及方方面面,各相关部门和单位要认真履行职责。在降雪期间,新闻媒体应滚动播报雪情天气,引导社会单位、社区居民从身边做起,自觉参与门前、便道、街巷、小区等区域义务扫雪工作,倡导市民乘坐公共交通出行,同时加大对扫雪铲冰工作中涌现出的好人好事、典型事例的宣传力度。各有关单位要做好发动和培训工作,按要求提前购置必备的扫雪工具和设备,组织好机关企事业单位、部队、院校、志愿者队伍参加扫雪铲冰;要组织发动好社会单位,按划分的责任地段,自觉开展扫雪铲冰;社区(村)要组织好辖区的居民群众,积极参与扫雪铲冰。各单位、各部门领导要带头,组织动员干部群众、社会力量扫雪铲冰。要加强扫雪铲冰类案件的上报、派遣和监督工作。城管部门组织力量,及时检查社会单位落实门前“三包”责任区扫雪铲冰情况,督促清扫门前雪,对未尽职的单位给予处罚,并在媒体上给予曝光。
(二)提前准备,做好保障
在入冬前,各相关单位要做好扫雪铲冰设备的维修养护和扫雪铲冰物资的储备,制定扫雪铲冰工作方案和应急预案,认真落实扫雪铲冰责任,逐个环节排查准备情况,确保在任何情况下,扫雪铲冰工作都能顺利进行。
(三)认真组织,加强检查
各相关单位要加大对扫雪铲冰工作的监督检查力度,在规定的扫雪铲冰时间结束后,马上组织检查(遇到特殊情况另行通知),发现问题督促及时整改,并进行复查,确保雪天道路畅通,迅速恢复环境。
(四)做好安全生产工作
冬季来临,各单位要对保洁员进行以冬季安全生产为主要内容的教育动员,督促做好扫雪铲冰过程中的安全生产工作。一是各单位每月组织对人员、车辆、保洁工具、环卫设施设备进行安全大检查工作,排查安全工作的薄弱环节和安全隐患,督促安全制度、安全责任落实。二是预防交通、冻伤、火灾等事故的发生。在烟花爆竹燃放点进行扫雪铲冰作业时,应注意安全防事故工作。督促保洁人员,切实加强自身防护,注意交通安全;积极落实户外作业保暖措施,杜绝冻伤事故。
扫雪活动方案篇2
一、事故风险分析
本预案适用于京沪高速公路鲁苏省界收费站所辖区域冬季冰雪路滑突发事件的应急和处置工作。
二、组织机构及职责
成立除雪防滑应急处置工作小组:(以下简称应急小组)
组长:
副组长:
成员:
职责:负责统一部署现场处置方案的实施工作以及紧急处理措施,做好事件的调查总结汇报。
除雪防滑应急处置工作小组办公室设在站监控室,坚持24小时值班制度,确保信息联络畅通。综合办公室负责收费站后勤保障工作,负责所需各种物资的供给、保管和维护。
值班电话:
三、防范处理措施
1、严格执行24小时昼夜值班制度,站领导亲自带班,并由监控室动态调度值班情况,认真做好值班记录,并安排专用值班车辆,做到人、车始终处于临战状态。
2、办公室根据防雪防滑需要做好食品、饮用水等生活物品的采购和存储工作,保证收费站人员、车辆的正常需要。把好食品入口检验、储存和使用各个关口,确保食品卫生,防止食物中毒等事件的发生。
3、我站防雪防滑物资集中存放在原锅炉房内,遇到恶劣天气需用防雪防滑物资时由综合办公室统一调度使用,并做好相关物资的定期检查及更换工作。
4、综合办公室在接收到重要气象预报后及时上报站领导,并根据预报内容做好防雪防滑准备工作。
四、应急处理程序
1、出现冰雪天气时,站监控室首先向处监控分中心报告情况,并由监控员通知当班收费员在发放通行卡的`同时,发放安全行驶警示卡或通过语音提示驾驶员“减速慢行,注意安全”,必要时应采取间隔放行措施。
2、遇有路面积雪厚度小于2厘米时,除雪防滑应急分队应立即采取有效措施及时抛洒融雪剂并清扫,应按照先车道、后收费广场的顺序清扫,要按规定设置安全警示标志,做好安全防护措施。外勤及保安人员要维护好扫雪现场交通秩序。
3、遇有暴雪天气不具备行车条件或对安全行车造成严重威胁时,监控室应立即报告领导小组办公室,并上报管理处值班室,请示下一步工作,在接到管理处封闭高速公路上海方向通知后,10分钟内关闭出口,并在出口处设立封闭交通提示牌。如关闭北京方向,应立即通知江苏站,等待双方交警实施,并做好记录。
必要时由除雪防滑应急分队使用防滑沙、融雪剂对收费广场进行防滑处理。
4、值班人员要密切关注天气变化,堵车时间较长时,值班人员应做好司乘人员的御寒、保暖、饮食等救援工作,并及时向管理处值班室报告。
5、抢险队全体人员要保持联络畅通,值班人员要坚守岗位,值班电话要保持24小时有人接听,抢险队伍和车辆处于待命状态,一旦出现降雪、堵车等情况发生,确保随时拉得出、用得上,切实保证冬季高速公路安全畅通。
五、后期处置
1、发生灾害后,在应急处置,险情基本得到控制后,要及时组织施工力量对设施设备进行全面检查,及时消除安全隐患。
2、灾情过后,要及时对抢险救灾物资进行补充,对抢险救灾车辆、设备及时进行保养和维护,做好长期作战的思想准备。
3、抢险救灾领导小组办公室要做好防汛救灾抢险救灾工作总结,并及时上报,对救灾中的好经验、好做法认真总结;对出现的问题和不足认真进行反思,以便扬长避短,做好下一步工作。
六、附则
1、预案管理与更新
我站根据形势变化,及时对本预案进行修订、更新。
2、制定与解释部门
本预案由我站负责制定与解释。本预案自印发之日起实施。
扫雪活动方案篇3
为确保我校防雪灾各项应急工作高效、有序地进行,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据上级指示,结合我校实际,特制定本预案。
一、领导小组
组长:xx。
副组长:xx。
成员:xx。
主要职责:
1、加强领导,健全组织,强化工作职责,加强对防雪灾工作研究,完善各项应急预案的制定和各项措施的落实。
2、充分利用校内各种渠道进行防雪灾知识的宣传教育,组织、指导全校师生防雪灾知识的普及教育,积极开展防雪灾中的.自救和互救训练,不断提高广大师生防雪灾的意识和基本技能。
3、认真搞好各项物资保障,严格按预案要求积极筹备,落实饮食饮水、防冻防雪、教材教具、抢险设备等物资落实,强化管理,使之始终保持良好战备状态。
4、采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行防雪灾工作,把雪灾造成的损失降到最低点。
5、调动一切积极因素,迅速恢复教育教学秩序,全面保证和促进社会安全稳定。
二、应急行动
1、接到上级指示和通知后,领导小组立即进入临战状态,依法发布有关消息和警报,全面组织各项防雪灾工作。组织教职工随时准备执行防雪灾任务。
2、组织有关人员对所属建筑进行全面检查,封堵、关闭危险场所,停止各项大型活动。
3、加强对易燃易爆物品的管理,加强对供电输电、机房机库等重要设备、场所的防护,保证防雪灾工作顺利进行。
4、加强广大师生宣传教育,做好师生、学生家长思想辅导工作。
5、加强各类值班值勤,保持通信畅通,全力维护正常教学工作和师生生活秩序。
6、按预案落实各项物资准备。
7、领导小组在上级统一组织指挥下,迅速组织抢险救灾。
⑴迅速发出紧急警报,组织滞留在各种危险建筑物内的所有人员撤离。
⑵迅速关闭、切断输电系统(应急照明系统除外)和各种明火,防止雪灾后滋生其它灾害。
⑶迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救护工作,及时将受伤人员转移并送至附近救护站抢救。
⑷加强对重要设备、重要物品的救护和保护,加强校园值班值勤和巡逻,防止各类犯罪活动。
8、迅速了解和掌握本校受灾情况,及时汇总上报。
三、其它
1、进入防雪灾紧急状态后,学校防雪灾领导小组将通过电话、口授等形式传达各种命令、指示。
2、在防雪灾应急行动中,全校师生要密切配合,服从指挥,确保政令畅通和各项工作落实。
3、本预案从20xx年xx月xx日起正式施行。
扫雪活动方案篇4
为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作,切实增强对冬季恶劣天气突发事件的`应急能力,确保道路畅通,为所管辖区域提供通畅交通服务,特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害,结合交通局下发有关文件精神,按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求,精心组织、积极运作、周密部署、合理调度,确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
(一)成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组
组长:副组长:成员:
(二)领导小组下设办公室,办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作,在防雪清雪工作中传达防雪信息,协调各班组切实做好防雪清雪工作。
1、第一突击队(18人):
2、2、第二突击队(4人):
3、第三突击队(4人):
三、机械、物资储备
(一)车辆及设备:
现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。
(二)常备物资
已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。
四、信息预警机制
(一)建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时,及时向应急领导小组办公室汇报情况,以便及时掌握灾情,落实应急处置措施。
(二)每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息,及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。
(三)特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度,密切注意雨雪对路面、交通的影响,发现有异常情况立即向应急领导小组汇报,应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后,队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组,以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排,做到措施得当,更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。
五、启动条件
冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后,各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作,以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息,根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
六、保畅措施
(一)在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂,桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全,做好前期预防准备工作。
(二)应急预案启动后,所有人员实行24小时值班制度,人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命,统一听从领导小组安排。
七、工作原则
(一)可根据降雪量和路况分别启动5级预案:Ⅰ级预案:半幅通行(含双线半幅通行)。Ⅱ级预案:短期内上或下行线封闭。Ⅲ级预案:单线上下双向通行(长期内上或下行线封闭)。Ⅳ级预案:短期内上下行线同时封闭。Ⅴ级预案:车辆分流(长期内短期内上下行线同时封闭)。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂,出动除雪车。
(二)遵循“桥梁、坡道口优先”的'原则,桥梁不同于普通路面,表面温度较低,积雪难以融化,极易结冰,一旦清除不及时,后期清理的难度极大,匝道弯道及纵坡较大的路段,车辆通行速度较慢,容易出现轮胎打滑现象,一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥,然后向主线扩展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带,尽可能清运出主线后集中堆放。
(四)除雪坚持“从里向外,从高向低,全面清除,不留后患”的工作原则,保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
(五)根据降雪厚度可分为微雪(积雪厚度≤10毫米)、小雪(积雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(积雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(积雪厚度>150毫米)四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等,对应安排除雪机械、人员和融雪材料,以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业:
1、蓝色预警信息,24小时内降雪厚度将达1厘米以上,小于5厘米,且降雪持续,可能对交通有影响。对行车影响不大,平均气温在—5℃以上时,经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除,因此不需做特殊处理。—5℃以下时,视情况而定,必要时撒少量融雪剂,可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作,撒融雪剂剂量可控制在20克/平方米。
2、黄色预警信息,24小时内降雪厚度将达5厘米以上,小于10厘米,且降雪持续,可能对交通有影响。温度在0~—20℃时以机械除雪为主,降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂,每平方控制在20克以下为宜,待降雪结束后,出动铲雪车配合撒布溶雪剂(20g/㎡),撒布融雪剂总量控制在每平方40克为宜,清除路面积雪。
3、橙色预警信息,24小时内降雪厚度将达10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持续,可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快,气温越低、降雪密度越大,较易板结,降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂(20g/㎡),待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时,铲雪车和人工配合清除路面积雪,先清除一车道、后清其余车道,机械清雪工作完毕后,撒布融雪剂(40g/㎡),撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜,个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4、红色预警信息,24小时内降雪厚度将达20厘米以上,且降雪持续,可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快,持续时间长,雪层较厚,雪厚至1厘米时开始撒融雪剂(20g/㎡),待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时,出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后,撒布融雪剂(40g/㎡),撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜,除雪工作可采用多台机械流水作业,紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
八、作业程序
(一)雪天道路未封闭情况下,由小组成员在重点高危路段(站前大道下穿桥、东外环大桥处)设置提示牌,提醒司乘人员注意安全。
(二)除雪工作需要封闭作业时,必须规范地摆放醒目、齐全的标志,拉好警戒线,禁止作业人员出界作业,以防不安全事故发生。
(三)下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时;路面冰雪覆盖厚度(压实厚度)超过3厘米时,车辆必须加挂防滑链。
(四)在巡查过程中,车辆应行驶在行车道,驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态,集中注意力,不许出现与驾驶无关的其他动作,副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作;所有人员必须认真负责,仔细观察,确保除雪工作安全、到位。
(五)下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
(六)每次进行防滑处理后,必须进行防滑物资清查,并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料,确保防滑物资的供给。
(七)所有施工路段,必须按照规定设置施工标志、安全标志,安排专人负责该路段交通疏导工作。
(八)上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心,确保除雪人员的安全。
(九)除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵,若发生车辆拥堵情况,工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚,避免不稳定情况的出现。
(十)如遇小雪时清扫车快速开路,人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时,路面积雪厚度较大时,应首先利用推雪铲,除雪车(改装雪板)将超车道积雪推到离行车道上,随后扫雪车配合作业。
九、严格监督考核
清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益,各组要高度重视,加强协调,严密组织。为确保清雪效果,海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查,对清雪工作突出的先进个人,进行通报表扬;对未按要求做好责任区清雪的,给予相应处罚。
扫雪活动方案篇5
冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的人身安全,完成清雪的工作任务,特制定如下安预案。
一、提高认识,加强领导。
冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的责任和义务,各部门领导必须高度重视此项工作,积极组织落实本部门除雪工作的、执行情况。
为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导,学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。
领导小组组长:
副组长:
成员:及各班班主任,
除雪工作办公室设在政教处,主任:
二、分工负责,明确责任。
除雪工作由校领导小组综合协调,除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制:将整个除雪区分给三个年部承担。
三、除雪工作的安全注意事项
1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。
2、取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。工具要贴面朝下,不能对人。
3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。
4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。
四、具体要求
1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。
2、各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。
3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络畅通,坚持值班制度。
4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的`责任部门要进行通报批评。
5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。
6、除雪工具分发到各班,分别存放在校图书馆一楼。
扫雪活动方案篇6
为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:
一、应急预案的任务和目标
更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的'“应急精神”。
常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)
二、紧急情况人员保证措施
项目部成立安全应急救援预案领导小组:
组长:
副组长:
组员:我方现场所有施工人员
一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。
三、预防措施
1、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。
2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。
四、收费站应急措施
1、遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;
2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。
3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。
五、隧道应急措施
1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的思想工作,对持u型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;
2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;
3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。
4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。
在抗冰除雪期间如发生交通事故,现场安全员应及时向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应立即汇报高速路政和交警部门,并配合交通主管部门指挥车辆有序通行。
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